经过天空位一体化监测手法，可快速辨认和定位地质灾祸潜在区域。该效果已在川气东送二线等项目中使用，为地质灾祸防治与管理供给了数据支撑。

  经过构建多元、多维、多标准的管道根底数据库，交融多物理模型，辨认孕灾要素与致灾因子，显着提高管道滑坡灾祸趋势的猜测才能。

  选用流沙动力学理论，提高遥感印象处理的精度与稳定性，为油气储运工程供给更牢靠的遥感监测手法。

  选用单管数学模型的规划办法，在提高管道敷设精度和功率的一起，大大下降施行工程的本钱，并已在项目中使用。

  管道局承建的揭阳联通管道工程投产管道局承建的中石油首条海底盾构穿越工程获得阶段性打破

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